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近日，巴伐利亞宣布了一項(xiàng)重大戰(zhàn)略舉措：收購Greenline旗下Neo系列舷外機(jī)艇，并引入巴伐利亞船廠進(jìn)行量產(chǎn)。巴伐利亞首艘舷外機(jī)艇將以船身長(zhǎng)36英尺（10.99米）的Greenline Neo舷外機(jī)艇作為基礎(chǔ)，加入巴伐利亞元素，預(yù)計(jì)將于今年9月開始投入量產(chǎn)。vV5深圳市休閑船艇協(xié)會(huì)

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早在今年年初的杜塞爾多夫游艇展上，巴伐利亞已與Greenline船艇正式達(dá)成協(xié)議——巴伐利亞將獲得Greenline船艇旗下Neo系列舷外機(jī)艇的所有權(quán)，包括生產(chǎn)制造權(quán)、船型相關(guān)模具及特別定制的生產(chǎn)治具等。這是繼今年一月杜塞爾多夫游艇展上推出了兩款全新船型C42帆船及SR41動(dòng)力艇之后，巴伐利亞推出的又一重大戰(zhàn)略舉措，意味著巴伐利亞正式進(jìn)軍舷外機(jī)艇市場(chǎng)，彌補(bǔ)其產(chǎn)品線上長(zhǎng)期以來的舷外機(jī)艇空缺。vV5深圳市休閑船艇協(xié)會(huì)

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目前，巴伐利亞旗下現(xiàn)有33英尺至56英尺帆船，29英尺至55英尺動(dòng)力艇，以及40英尺至55英尺的雙體船。其中的動(dòng)力艇陣容覆蓋運(yùn)動(dòng)性能卓越的S系列、優(yōu)雅設(shè)計(jì)的R系列以及兼具奢華概念和舒適空間的VIRTESS系列，更有今年杜塞爾多夫游艇展上剛剛首發(fā)的SR系列，結(jié)合S系列動(dòng)感操控性能和R系列的優(yōu)雅舒適性打造而成。
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在2019年7月份巴伐利亞一年一度的代理商會(huì)議上，巴伐利亞重新調(diào)整了市場(chǎng)定位及策略，重回船艇制造的核心基因——物超所值、“同類產(chǎn)品最佳”、堅(jiān)固可靠和舒適宜居的巡航船艇，同時(shí)，也更加注重巴伐利亞一直以來的核心市場(chǎng)——船艇租賃，積極打造船艇性價(jià)比之王！而在專注超高性價(jià)比的帆船、動(dòng)力艇和雙體船的同時(shí)，巴伐利亞期望通過收購設(shè)計(jì)優(yōu)秀、屢獲權(quán)威船艇大獎(jiǎng)并已有一定市場(chǎng)的Greenline Neo系列舷外機(jī)艇，進(jìn)一步拓展產(chǎn)品線，注入新鮮血液，更快速地打造符合市場(chǎng)需求及滿足買家期望的新船型。vV5深圳市休閑船艇協(xié)會(huì)

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巴伐利亞船廠首席執(zhí)行官邁克爾·米勒表示，“近年來，舷外機(jī)巡航艇在游艇細(xì)分市場(chǎng)的市場(chǎng)占率增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，尤其是在歐美國家，并且在未來幾年也將持續(xù)增長(zhǎng)。通過新船型的引入開發(fā)，我們希望進(jìn)一步完善我們的產(chǎn)品線組合，以吸引更廣的客戶群。此次收購Greenline Neo系列舷外機(jī)艇的所有權(quán)并加以優(yōu)化量產(chǎn)，將有助于我們?cè)诮衲瓯M快實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)”。隨著舷外機(jī)艇的加入，巴伐利亞將以更完整強(qiáng)大的產(chǎn)品線陣容，給客戶帶來更多元豐富的船艇選擇，幫助巴伐利亞進(jìn)一步擴(kuò)大船艇市場(chǎng)份額。vV5深圳市休閑船艇協(xié)會(huì)

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（本文來源：海之藍(lán)游艇）
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