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美洲杯首場世界巡回賽就在今年4月份，為了贏得這場比賽，各大船隊和贊助商都卯足了勁。rxB深圳市休閑船艇協(xié)會

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今年美洲杯采用的船型是單體水翼帆船AC75，上一屆的雙體AC50船型不再適用，必須重新研發(fā)。Prada贊助的Luna Rossa船隊就投入了6.5億人民幣的研發(fā)經(jīng)費。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，贏得美洲杯冠軍的船隊平均要花3億美金。rxB深圳市休閑船艇協(xié)會

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冠軍的獎品就是代表榮譽(yù)的這個百年歷史的銀質(zhì)獎杯，沒有任何獎金。rxB深圳市休閑船艇協(xié)會

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修復(fù)后的三葉草號（sharmrock V）
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三葉草號和堅決號 from gettyimges
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從此之后，美洲杯比賽默認(rèn)成了J Class 帆船的競技場。大亨們?yōu)榱藗€人榮譽(yù)和民族榮譽(yù)，在賽船的建造上不惜成本，運(yùn)用各種最新的材料和技術(shù)。當(dāng)時J Class帆船的船東都是世界上最頂級的富豪，除了立頓紅茶創(chuàng)始人，還有美國億萬富豪鐵路大亨范德比爾特，航空先驅(qū)托馬斯爵士這些名流。

J Class 帆船線條流暢簡潔，紅漆甲板，木制舵輪，雄偉的身姿在蔚藍(lán)大海中乘風(fēng)破浪，被譽(yù)為是最美的船艇設(shè)計。

在1930年至1937年之間，按照 J Class 帆船規(guī)則建造了10艘游艇，其中有6艘在美國，4艘在英國。洋基號（Yankee），企業(yè)號（Enterprise），奮進(jìn)號（Endeavor）和游俠號（Ranger）等都是當(dāng)時建造的聲名赫赫的J Class 帆船。當(dāng)年這些J Class 帆船在海面上捉對廝殺，為美洲杯帶來了黃金時代。

輝煌終結(jié)

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迎來新生rxB深圳市休閑船艇協(xié)會

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在2000年，J Class 帆船的船東們決定成立J級帆船協(xié)會以更好的保留J Class 帆船的歷史和完整性。游俠號（Ranger）、彩虹號（Rainbown）相繼被復(fù)刻，截至到現(xiàn)在，一共修護(hù)和復(fù)刻了9艘J Class帆船。這些新的J級帆船在原始帆船設(shè)計的基礎(chǔ)上做了改進(jìn)和調(diào)整，使得其更加適合現(xiàn)代使用。rxB深圳市休閑船艇協(xié)會

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這些用新材料打造的老古董們，實力依舊強(qiáng)大。從2012年開始，考斯國王杯、超級帆船賽相繼出現(xiàn)J Class帆船的身影，2017年，第35屆美洲杯邀請了7艘J Class帆船進(jìn)行J Class 級別賽事。海面上優(yōu)雅的巨獸重現(xiàn)，彷佛夢回百年，回到了那段傳奇的歲月。rxB深圳市休閑船艇協(xié)會

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2021年第36屆奧克蘭多美洲杯同樣也將迎來J Class帆船賽事，讓我們期待一下吧。rxB深圳市休閑船艇協(xié)會